Historia

Historia

Circuito de Navarra MotorSport Vision taldearen (MSV) parte da 2022ko azarotik.


Instalazioak 2009an eraiki zituen hasiera batean Nafarroako Gobernuak estandar gorenekin, eta 2010etik dago martxan motor-kiroletako gune gisa.


Zirkuituak FIA Grade 2 lizentzia dauka eta FIM Grade B estandarren arabera eraikita dago, lekua bi eta lau gurpiletako lasterketa-kategoria sorta bat hartzeko aukera duela bermatuz, nazioarteko mailara arte.

Aretoak ospe handiko auto ekitaldi ugari antolatu ditu, besteak beste, FIA GT Txapelketako eta GT World Challenge Europeko probak, Frantziako GT Tourra eta FIA Europako Kamioi Lasterketetako Txapelketaz gain. Maila nazionaleko eserleku bakarreko klaseek aldizka ere erabili dute lokala.


Zirkuituak 1 Formulako taldeak hartu ditu iraganean, eta McLarenek bere MCL33 aurkeztu zuen 2018an bertan, Fernando Alonsok autoa lehen aldiz gidatu zuenean.

Zirkuituak maila altuko moto lasterketak ere hartu ditu, Superbike Munduko Txapelketa 2021ean lehen aldiz bisitatu zen, Toprak Razgatlioglu eta Scott Redding-ek irabazitako lasterketekin.


Bennetts Britainia Handiko Superbike Txapelketak denboraldi-aurreko probetarako ere erabiltzen du tokia, eta serieak Espainiako lehen proba egin zuen bi lasterketekin denboraldia irekitzeko 2024an.


Espainiako Superbike Txapelketa (ESBK) urtero ibiltzen da zirkuituan ere.

Nafarroako Zirkuitua 2022ko azaroaren 1ean sartu zen ofizialki MSV zorroan. 2023ko urtarrilean GT3 auto baten gurpilean zirkuitua probatu ondoren, Jonathan Palmer MSVko zuzendari nagusiak planak sortu zituen, fluidoagoa izango zen eta aurreratzeko aukera gehiago sustatzeko. . Birmoldaketa lan hauek bi fasetan burutu ziren.


1. fasea 2024ko apirilean amaitu zen, zoladura handiarekin eta 6. bira askoz hobetu eta birprofilatu batekin. 2. fasea 2024ko irailean amaitu zen, zirkuitu berriaren 650 metroko luzapenarekin, 11tik 14ra bitarteko bira berriak barne.


Beste hobekuntza batzuen artean, VIP aretoak, zirkuituko jatetxea eta lasterketa-kontrola erabat berritzea, aretoaren estetika berritzea eta segurtasun-berrikuntza sorta batekin batera. Birmoldaketari buruz gehiago irakur dezakezu hemen.


Proiektu honen amaierak zirkuituaren aro berri zirraragarri bat iragartzen du, areto berritua lasterketa ekitaldi, track-egun, proba eta bestelako jardueren egutegi betea hartzeko prest dagoelako.

MSV, 1 Formulako pilotu ohi Jonathan Palmer eta Sir Peter Ogdenen jabetzako konpainia pribatuak, Erresuma Batuan motor-kiroletako sei gune kudeatzen ditu: Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton, Cadwell Park eta Donington Park, eta PalmerSport ostalaritza korporatiboa mundu osoan ezaguna den ekitaldia da. MSV-en Bedford Autodrome aretoan oinarrituta. MSVri buruzko informazio gehiago lortzeko, egin klik hemen.

MSVren asmoa da Nafarroako Zirkuitua nazioartean miresten eta arrakastatsua den zirkuituen negozio bat bihurtzea, bezero eta bisitari berri asko erakartzen dituena. Milioi askotako inbertsio arrakastatsuak konpromiso hori indartzen du.