El circuito navarro está habilitado para celebrar carreras internacionales, nacionales y regionales, además de otras actividades. La pista de carreras presenta una combinación de tramos rápidos, lentos y más técnicos, y se inauguró originalmente en junio de 2010.

El cambio más significativo de la remodelación del circuito en 2024 fue la creación de un nuevo trazado sustancialmente revisado y mejorado, ampliando la configuración existente de 3,9 km a 4,3 km. Estos cambios han hecho que el circuito sea más rápido y fluido, y por tanto mucho más satisfactorio de pilotar y conducir. 

The main pit building at the circuit has 29 extremely large garages (7 x 15m) featuring Wifi, TV connections and toilets, with 17 hospitality suites directly above for teams and guests to use. These can accommodate 35 to 40 people and have views across the start/finish straight and pitlane area. On the same floor there are many offices, a large dedicated briefing room, a podium and an impressive media centre capable of hosting 150 people. On the top floor of the main pit building is a vast open air terrace offering spectacular panoramic views of the circuit, the paddock and the surrounding countryside.

La torre de control es un edificio emblemático del circuito. La planta baja y el primer piso están ocupados por el personal del circuito y una sala de control de carreras de primera clase. Las plantas segunda y tercera son salas VIP de 300 m² ideales para albergar eventos corporativos y hospitalidad los días de carreras. Tienen unas vistas increíbles de 360° y cada una puede albergar hasta 100 invitados.