¿Qué equipamiento necesito?

En realidad sólo necesita cuatro cosas para participar en un track day. Éstas son:

• Permiso de conducir válido para conductores mayores de 18 años (Permiso federativo para conductores de entre 16 y 18 años)
• Un vehículo en condiciones de circular
• Casco de protección
• Anilla de remolque instalada

Para participar debes tener más de 16 años y ser titular:

• Una licencia federativa expedida por una federación (autonómica, RFEDA, FIA)

       o

• Permiso de conducir en vigor expedido por la DGT o la autoridad expedidora de permisos equivalente en el país de residencia del conductor.

Tu coche debe cumplir las normas mínimas de circulación y tener cinturones de seguridad que funcionen.

Por último, hay que llevar un casco adecuado cuando se conduce, y las piernas y los pies totalmente cubiertos. Asegúrate de que el casco quede ajustado y no demasiado holgado.

ATENCIÓN: Los vehículos eléctricos (VE) no están permitidos en los días de pista. 

¿Hasta qué punto son seguros los track days?

Un día de circuito es el lugar más seguro para explorar los límites de su vehículo. En muchos días, tendrá la opción de correr en grupos de coches con prestaciones similares, o con conductores de un nivel de experiencia similar. Los días de pista también se llevan a cabo con los mismos controles estrictos que los eventos de carreras, por lo que hay operadores experimentados en la sala de control que observan las normas de conducción en colaboración con los comisarios de pista, y vigilan cada centímetro del circuito. Los comisarios también utilizan las mismas señales de bandera que en los eventos de carreras, por lo que se le avisará si ocurre algo en la pista.

¿Necesito un seguro?

Si tiene licencia federativa, no necesita contratar un seguro de día, ya que su licencia le cubre.

Si no tiene licencia federativa, es obligatorio tener un seguro que cubra al piloto durante el evento. Se trata de un seguro especial para circuitos.

Ofrecemos opciones diarias y anuales:

• Seguro diario: 15 € (de 16 a 65 años incluido)
• Seguro diario: 30 € (de 65 a 74 años incluido)
• Seguro anual: 100 €

Algunos conductores tienen su propio seguro que cubre esta actividad. En ese caso, es obligatorio aportar un certificado, en el que debe especificarse que se trata de un seguro especial para circuitos.

No es obligatorio tener un seguro para el coche. Sin embargo, tenga en cuenta que si un coche accidentado causa daños en el circuito, el propietario del coche asumirá el coste de la reparación. En caso de que dos (o más) coches choquen, los propietarios de esos vehículos deberán ponerse de acuerdo sobre cómo proceder.

¿Cuál es el formato de Tandas?

Los días de pista se desarrollarán en un formato de sesiones, con coches o pilotos agrupados, normalmente según el tipo de coche.

¿Cómo es un día normal?

Tendrás que llegar al circuito unos 60-90 minutos antes de que empiece tu actividad en pista. Esto será para que puedas inscribirte en el evento (si no te has inscrito con antelación a través de nuestra plataforma y hay disponibilidad, podrás inscribirte el día del evento), y ver un briefing de seguridad. La asistencia a este briefing es obligatoria.

¿Cómo reservar?

Reservar es extremadamente sencillo. Puede consultar la lista de fechas disponibles haciendo clic aquí.

Muchos eventos son gestionados por el propio circuito.

¿Puedo adelantar a los coches más lentos?

Sí puedes, pero no se permitirá adelantar en las zonas de frenado ni en las curvas, y se supervisará en control de carrera. Si te están adelantando, puedes ayudar al conductor de detrás a pasar de forma segura moviéndote hacia el lado derecho de la pista para dejar espacio y poniendo el intermitente para mostrar que estás permitiendo que pase un coche. Si vas a adelantar, hazlo donde no suponga un riesgo. Recuerda que no estás solo en la pista.

¿Puedo llevar amigos, familiares o un pasajero?

Los espectadores son bienvenidos en los días de pista, con zonas de observación normalmente abiertas de forma gratuita alrededor del circuito. Los invitados también pueden acceder a los garajes, pero no deben entrar en el pit lane. Los acompañantes también están permitidos y deberán llevar el mismo equipamiento y firmar la misma documentación antes de salir a pista. Es obligatorio que dispongan de un seguro.

¿Qué ocurre si mi coche tiene un problema y se para en la pista?

Las averías son raras en los días de pista, especialmente con vehículos bien mantenidos. Si su coche se para en la pista, lo mejor será que lo aparque lo más lejos posible de la pista y lo más cerca posible de una barrera. Esto permitirá una recuperación rápida y segura del vehículo.

¿Qué más debo hacer?

Entre las cosas sencillas que debe comprobar antes de comenzar una Tandas se incluyen el desgaste de los neumáticos, los niveles de aceite del motor y el estado de los frenos. Antes de que empiece el día, debería vaciar su habitáculo de cualquier objeto innecesario - ¡no querrá que salgan cosas volando cuando tome las curvas a gran velocidad, o peor aún, que se queden atascadas bajo los pedales! Asegúrese también de que sus luces e intermitentes funcionan, y de que sus retrovisores están despejados. También se aconseja tener los retrovisores exteriores girados hacia fuera, quizá más que en carretera, para poder ver un ángulo lo más amplio posible detrás (y a los lados) de usted.

¿Qué otras cosas podría llevar conmigo?

Los artículos mencionados son los mínimos imprescindibles, pero puedes hacerte la vida aún más fácil llevando una serie de herramientas y consumibles. Siempre merece la pena llevar aceite de motor y embudos, así como un juego de herramientas con llaves inglesas, vasos, destornilladores, llaves dinamométricas y otros elementos básicos como bridas para cables. Por último, un manómetro de neumáticos y una bomba de pie siempre resultan útiles.

¿Y si quiero mejorar mi capacidad de conducción?

Los días de pista cuentan a veces con instructores profesionales experimentados que deben reservarse con antelación, y que podrán orientarle durante el día y ofrecerle consejos más detallados con un pequeño cargo adicional. Los días de pista también tienen un gran ambiente amistoso, y los compañeros de los días de pista también estarán encantados de compartir consejos y trucos con entusiastas de ideas afines.

TENGA EN CUENTA: Esta actividad es sólo para uso recreativo y no permitimos que equipos de carreras profesionales corran durante estos días. Además, tenga en cuenta que no es posible pernoctar en el circuito.