Luke Stapleford se hizo con la victoria en la primera carrera de Supersport Sprint del año en el arranque de la temporada en el Circuito de Navarra, mientras el vigente campeón Ben Currie se quedaba contando los costes de un altercado en pista.
Stapleford, de Macadam Triumph Racing, se puso en cabeza en la primera vuelta, adelantando a Brad Perie, de Gearlink Kawasaki, que se había puesto en cabeza en la primera curva antes de irse largo, y a partir de ahí no tuvo problemas, ya que controló la carrera de 12 vueltas para hacerse con la victoria.
Pero por detrás, fue mucho más dramático mientras el resto del pelotón luchaba por los puestos restantes del podio.
En la sexta vuelta, Eugene McManus perseguía a Perie por la segunda posición pero se vio presionado por un Currie a la carga. El piloto de Oxford Products Racing Ducati se puso por delante pero McManus intentó volver por debajo y cuando Currie giró, chocaron, McManus se estrelló mientras Currie continuaba.
Por delante, Stapleford se mantenía firme mientras el comodín Davey Todd y el excampeón múltiple Jack Kennedy encontraban la forma de adelantar a Perie y Currie recibía una penalización de una vuelta larga por su choque con McManus.
Al no conseguirlo, sufrió una caída de 28 segundos en la línea de meta y, como resultado, terminó 11º, mientras Todd y Kennedy se aseguraban el segundo y el tercer puesto respectivamente. Perie se hizo finalmente con la cuarta plaza, justo por delante de Rhys Irwin, del Astro-JJR Suzuki.
En la clase GP2, los únicos que llegaron a la meta fueron los compañeros de equipo de Kramer Racing Jack Nixon y Owen Jenner. Nixon cruzó la línea de meta en 12ª posición de la general para sellar la primera victoria del año en su clase, mientras que Jenner fue segundo.
Quattro Group Campeonato Británico de Supersport y GP2, resultado Sprint:
1. Luke Stapleford (Macadam Triumph Racing)
2. Davey Todd (Powertoolmate Ducati) +1.538s
3. Jack Kennedy (Honda Racing UK) +1.955s
4. Brad Perie (Gearlink Kawasaki) +2.291s
5. Rhys Irwin (Astro-JJR Suzuki) +16.234s