Le circuit de Navarre est qualifié pour accueillir des courses internationales, nationales et régionales, ainsi qu'une série d'autres activités. Le circuit, inauguré en juin 2010, se caractérise par une combinaison de tronçons rapides, lents et plus techniques.

Le changement le plus important dans le cadre du réaménagement du circuit en 2024 a été la création d'un nouveau tracé considérablement révisé et amélioré, étendant la configuration existante de 3,9 km à 4,3 km. Ces changements ont rendu le circuit plus rapide et plus fluide, et donc beaucoup plus satisfaisant à piloter et à conduire. 

The main pit building at the circuit has 29 extremely large garages (7 x 15m) featuring Wifi, TV connections and toilets, with 17 hospitality suites directly above for teams and guests to use. These can accommodate 35 to 40 people and have views across the start/finish straight and pitlane area. On the same floor there are many offices, a large dedicated briefing room, a podium and an impressive media centre capable of hosting 150 people. On the top floor of the main pit building is a vast open air terrace offering spectacular panoramic views of the circuit, the paddock and the surrounding countryside.

La tour de contrôle est un bâtiment phare du circuit. Le rez-de-chaussée et le premier étage sont occupés par le personnel du circuit et une salle de contrôle des courses de première classe. Les deuxième et troisième étages sont des salles VIP de 300 m², idéales pour accueillir des événements d'entreprise et l'hospitalité le jour de la course. Elles offrent une vue incroyable à 360° et chacune peut accueillir jusqu'à 100 invités.